“现在很多人都在讲科技创新，我认为，创新不是简单地把科研机构推向市场。特别是对交通行业来说，交通是基础性、公益性的产业，应该建立一支稳定的国家级交通科研队伍，从事一些基础性的、面向全国的课题研究，这有利于交通行业的健康发展。”3月6日，记者采访了全国政协委员、辽宁省政协副主席、辽宁省交通厅副厅长刘政奎，他开门见山地提出了对科技创新的看法。

    刘政奎说，都说加强科技创新要以企业为主，要把科技成果推向市场，但不能单纯把科研机构推向市场，这造成了不少科技人员很难静下心来踏踏实实从事一些基础性课题的研究，而这些基础性研究对于一个行业甚至整个社会来说，非常重要。

    对于近年来国家一批重点实验室的建设，刘政奎表示非常支持。他说，交通部这几年相继建设了几个重点课题实验室，这一举措非常必要、重要、及时，国家和相关部门为科技创新搭建了平台。不过，仅仅是搭建平台还不够，还应该给予更多的政策和资金支持，发挥政府部门和市场两方面积极性，这样才能把科技创新工作做好。

    刘政奎还带来了关于将辽宁沿海经济带纳入国家发展战略的建议。他告诉记者，我国沿海地区由南向北，已经形成广西北部湾经济区、珠三角的深圳特区、长三角的上海浦东新区、京津冀地区的天津滨海新区四大开放战略高地。辽宁具有独特的区位优势，把辽宁沿海经济带纳入到国家发展战略，将会形成一个面向东北亚、辐射东北及内蒙古东四盟的新的开放战略高地，这对于促进我国区域经济协调发展具有重要意义。（孙妍）