近期，黄石市与鄂州两地港航部门联合执法，有效查堵在两地以配载钢材为名而偷逃规费的船舶。

5月12日汶川大地震以来，黄石市沈家营码头发往四川等地的矿量明显减少，而钢材出口量有所增加，出现部分船舶钻空子逃费问题。由于部分船舶装载钢材需在沈家营和鄂州杨叶码头两地配货，因此给一些不法船（货）主可乘之机。某些船主称在沈家营码头装载大部分吨位，其余部分到杨叶配齐，而据黄石市港航局黄石港所稽查人员调查核实，其船舶有时候并不在杨叶装载，而是在下半夜装完后直接逃港。为了杜绝这种现象发生，黄石港港航所与鄂州扬叶港航所积极协调，并联合制定相关协议：凡大部分吨位在哪个辖区装运，就由该所按证书吨位办理。随后来两地港航部门又发现：部分船舶用两地各半载的吨位来应付，使两所的协商办法不好解决，黄石港所与杨叶所再次协商：凡需两地配载的船舶，有关票证在一所办理完手续后，不交到船主手中，而由两所直接交接，待船舶按证书吨位全部配载且办理完全部手续后，方才交还票证。该措施有效打击某些船舶以两地配载为借口而乘夜装运货物后逃港行为。